新天籁PK各大竞争对手

　　新天籁是一款源自中国，走向世界的中高级轿车，承载了东风日产众多的技术结晶，无论是在外观、内饰以及发动机搭配上面都是一个全新的组合。从实际的驾乘过程中，发现新天籁的改进与上一代相比，进步不仅仅是一点而已。一些例如VQ系列V6引擎、全球最大排量应用的CVT变速器等等都建立了一个崭新的中高级轿车标准。不过在“诸侯”鼎力的B级车市中，新天籁想稳固自己的地位并进一步扩大地盘的话，还面临着众多对手的挤压。下面就带大家认识下新天籁及他的主要竞争对手。

新天籁
价格区间：19.08-36.58万元

　　在定位于商务车的中高级车市，新天籁是最具代表性的舒适性车型之一。改款之后的新天籁，更是凭借着快速增长的销量势头成功跻身万辆俱乐部，目前在市场上颇受欢迎。

新天籁  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　新天籁车身长宽高达到4850 mm X 1795mm X 1475mm，公爵系列车身长度达到4930mm，轴距2775mm，保证了宽敞充足的车内空间。与老款车型相比，新天籁在空间的改进方面主要是长度从4845mm增加到了4930mm，而宽度也相应有1775mm增加到1795mm。但高度和轴距没有变化。也就是说前后排腿部空间都没有相对老款有明显提升。但作为商用，新天籁也是相当舒适了。   

 
新天籁  报　价  图　片  资　讯  参　数  口　碑  论　坛

　　新一代天籁最受欢迎的是2.5L版，相应的发动机(代号VQ25DE)的最大功率136千瓦/6000rpm;最大扭矩232牛米/4400rpm，与之搭配的是(全系车型均有配备的)Xtronic CVT变速箱，这也是日产目前主推的装备，代表了日产技术的最新成果。搭配有CVT技术的VQ发动机，其特色是行驶感觉相当安静、平顺，加速也非常线性。在大油门状态下，变速箱的反应会感觉不慌不忙，加速力度并不突然，没有大幅的顿挫感和转速拔升。